W przypadku braku możliwości zalogowania się proszę użyć funkcji przypominania hasła, a w przypadku problemów z przeprowadzeniem tej czynności proszę o kontakt z administracją (link na dole strony) :)
Niestety migracja z phpBB2 na phpBB3 wymusiła taką procedurę dla osób, które nie mogą się zalogować :(
Jednocześnie zachęcam do ponownego uzupełnienia dodatkowych pól w profilach dotyczących szczegółów posiadanego samochodu, ponieważ nie była możliwa ich migracja na nowe forum :(
Niestety migracja z phpBB2 na phpBB3 wymusiła taką procedurę dla osób, które nie mogą się zalogować :(
Jednocześnie zachęcam do ponownego uzupełnienia dodatkowych pól w profilach dotyczących szczegółów posiadanego samochodu, ponieważ nie była możliwa ich migracja na nowe forum :(
Stuki z kolumny kierowniczej.
Stuki z kolumny kierowniczej.
Witam Panowie, może mi ktoś coś podpowie jak nie to trzeba będzie podjechać do serwisu. Ostatnio zauważyłem a raczej usłyszałem że coś skrzypi pod kierownicą. Dzisaj sprawdziłem i okazało się że jest tam szary kanał nawiewny na nogi, który jest luźny. Spotkał się ktoś z tym czy raczej do serwisu i niech się oni bawią?
Ostatnio zmieniony 11 paź 2017, 16:22 przez lukaszzd, łącznie zmieniany 1 raz.
Witam Panowie i Panie, auto odebrane z serwisu, kanał był już w sobotę poprawiony. Jednak co się okazało problemem jest kolumna kierownicza, to ona powoduje stuki przy wybojach. Problem zdiagnozowany nie tylko u mnie, serwis nie umie sobie z tym poradzić.
Nie zaobserwowaliście tego efektu w swoich autach?
Nie zaobserwowaliście tego efektu w swoich autach?
Witam.
Wygląda na na to, że miałam podobną sytuację. Po około 3 tygodniach użytkowania auta pojawiły się stuki pod kierownicą podczas jazdy po bruku. W serwisie okazało się, że przekładnia kierownicza do wymiany. Był to u nich pierwszy stwierdzony przypadek w tak młodym aucie. Po wymianie stuki/trzaski zniknęły, czego nie można powiedzieć o poprawianym w ASO prawym słupku.
Pozdrawiam [/b]
Wygląda na na to, że miałam podobną sytuację. Po około 3 tygodniach użytkowania auta pojawiły się stuki pod kierownicą podczas jazdy po bruku. W serwisie okazało się, że przekładnia kierownicza do wymiany. Był to u nich pierwszy stwierdzony przypadek w tak młodym aucie. Po wymianie stuki/trzaski zniknęły, czego nie można powiedzieć o poprawianym w ASO prawym słupku.
Pozdrawiam [/b]
hmmm...u mnie to jest praktycznie od 5000km przebiegu....zgłaszałem wielokrotnie i nic z tym nie chce zrobić!!! mówi że na kostce brukowej to się nie liczy bo za duze dziury .... kosmos jakiś... ale tłucze zwłaszcza przy lekkim skręcie kierownicą w prawo... chce się z tym wybrać do serwisu we Wrocławiu bo w Jeleniej Górze to kpina a nie serwis, ale ciągle brak czasu!
Re: Skrzypienie kanału nawiewnego nóg
Hej,
Ja poprostu ku*wicy dostawałem, bo od 1000km pojawiły się u mnie stuki, cos się ewidentnie tłukło na większych dziurach - było mocniejsze uderzenie i właśnie doszedłem do wniosku, że to od przekładni :( doszedłem do tego jak ostatnimi czasy pojawiły się dziwne drgania kierownicy podczas jazdy, ale właśnie przed chwilą częściowo naprawiłem ten problem! Wyregulowałem kierownice w taki sposób, że opuściłem ją na sam dół i kierownica przestała wibrować :) stuki są, ale zdecydowanie mniej słyszalne, teraz auto sprawia wrażenie bardziej poskręcanego w całość, a nie tłuczącego się... no i co dalej? uważacie, że to zepsuta przekładnia do wymiany?
Ja poprostu ku*wicy dostawałem, bo od 1000km pojawiły się u mnie stuki, cos się ewidentnie tłukło na większych dziurach - było mocniejsze uderzenie i właśnie doszedłem do wniosku, że to od przekładni :( doszedłem do tego jak ostatnimi czasy pojawiły się dziwne drgania kierownicy podczas jazdy, ale właśnie przed chwilą częściowo naprawiłem ten problem! Wyregulowałem kierownice w taki sposób, że opuściłem ją na sam dół i kierownica przestała wibrować :) stuki są, ale zdecydowanie mniej słyszalne, teraz auto sprawia wrażenie bardziej poskręcanego w całość, a nie tłuczącego się... no i co dalej? uważacie, że to zepsuta przekładnia do wymiany?
U mnie rozkręcili przekładnie i poskładali ponownie wystarczyło na 3-4 miesiące zbliża się przegląd więc będe musiał ponownie to zgłosić do serwisu niech wymienią przekładnie. W Szczecinie facet tłumaczył że w CEDACH był problem gdzie musieli stosować dużo smaru aby obudowa przekładni nie tłukła się o przekładnie.
-
niedzisiejszy
- Posty: 61
- Rejestracja: 28 lis 2015, 18:33
- Lokalizacja: Września
Witam. Wczoraj poświęciłem trochę czasu na zdiagnozowanie owych stuków i niestety jest to kolumna kierownicza (wspomaganie). Czytałem o tym problemie w ceedach. Konstrukcja samej kolumny jest identyczna jak w rio. Trochę dziwne,że nie rozwiązali tego problemu przez kilka lat.Korci mnie,żeby rozebrać ustrojstwo i sprawdzić, co konkretnie jest przyczyną stukania.bo nie mam zaufania do ASO Kia, ponieważ wszystkie ich naprawy musiałem poprawiać we własnym zakresie, nie potrafili nawet prawidłowo zamontować tapicerki drzwi, a co tu mówić o ingerencji w wewnętrzne mechanizmy wspomagania. Mam prośbę do wszystkich użytkowników rio, którzy mieli wadliwe kolumny, o podanie adresów ASO, nie robiących problemów z wymianą.